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一建民航教材,航嘉教育串串笔记
发布时间:2019-06-16        浏览次数:12        返回列表
民航一级建造师备考经验,本人亲身经历,不一定适合所有人,仅供参考。

  我是从17年开始考一建的,17年因为种种原因,基本没时间看书,到了8月份才刚开始认真看实务,公共课连书都没看,不用想,考完一科没过,成绩出来后还是挺沮丧的,毕竟也努力了一个多月。18年年初的时候,我下定决心,今年要一次性通过全部考试。

  我们单位考过的同事经常和我说,实务选择题35分以上,把握比较大,选择题30分左右,就只能看运气了。

  所以说选择题至关重要,而民航有两大块难点,一是空管,二是弱电,仅仅光靠看书,很难理解透彻,看一遍过几天就全忘了,于是就想去网上搜相关的民航资料,我记得当时在淘宝上搜民航资料,只有串串笔记,在试看了笔记**章**节后,发现笔记图文并茂,特别容易理解,就约了几个一起考的同事一起报了班,买了串串笔记。

  真正开始看书都到5月份了,起初给自己制定了周计划:每周抽3天利用晚上时间看公共课,做一些简单的练习题。其余几天着重看实物**章和第三章,容易理解的部分快速过,不好理解的地方结合笔记和会员群答疑,尽量把知识点的原理弄清楚,加深印象,串串老师的直播课都是跟着听,几乎没有落下。利用5月和6月两个月时间,实务**章和第三章认真过了一遍,三门公共课大致看了一遍。

  7月和8月是我个人认为是最难熬的两个月,工作上的事情突然变多,导致我的学习计划都打乱了,整个人变得很浮躁。这时候我心想三门公共课相对简单些,只要今年能过实务,明年公共课就变得很轻松,要是今年只过公共课,明年实务的任务还是很重,万一再考不过,今年的努力也白费了。所以7月和8月我给自己调整的目标是7月份跟着串串老师的强化学习班,把实务**章、第三章结合串串笔记再过一遍。随着对知识点掌握的越来越熟练,每次翻看课本和笔记的速度也越来越快,我利用8月份前20天过了一遍,后10天再过一遍。基本上通过这两个月主攻实务,我做选择题的信心大增,心里也踏实很多。

  到了9月,重心转为第二章案例题的掌握上,我自己总结了一份第二章重点汇总表,这样可以节省大量翻书的时间,内容多的知识点,要总结口诀,好多口诀是串串老师还有会员群的考友总结或提供的灵感。每天只要有时间就默写,考试时之前知识点只背不写,很容易在考试的时候大脑一片空白,多写几遍我认为还是很有助于记忆的,临考试前我大概默写了三遍。

  因为学习计划被打乱,我今年打算过实务就是胜利,公共课碰碰运气:法规和管理临考前一星期各作了3套模拟题,加深一下对知识点的记忆;临考试前两天,我着重看了下经济,主要是把经济里的各个公式背过,顺便做了2套真题,加深下印象。万幸的是,四科竟然一次性通过了,经济63 法规85 管理86 实务111。

  公共课如何考过我相信只要能过实务的一定没也没问题,我主要说一下过民航实务的几个要点:

  1、选择题很关键,选择题很关键、选择题很关键,重要的事说三遍,17年我就栽在了选择题上,对完答案只有24分(我17年实务91分)。民航选择题知识点抽象的内容又多又散,建议至少结合串串老师的课程和笔记把课本过三到四遍,自己再多归纳总结,编成口诀,力争选择题拿35分以上,即使保底拿30分也比大部分人都要强。

  2、好记性不如烂笔头,5道案例题一共120分,不仅要熟悉,还要会背会写,建议临考前半个月把案例相关的内容归纳总结后多默写几遍,不然考试时因为高度紧张,经常会出现不会写的字或者整段忘记,不仅耽误答题时间,而且关键字写错了,阅卷直接给0分。

  3、历年真题一定要做,建议每隔一段时间再做一遍,加深印象。近几年考试经常会有1到2小问和往年真题类似,这些分要轻轻松松拿到手。

  4、考试心态很重要,目前民航考试有个特点,出题专家喜欢在一些题目里设下小陷阱,答题时一定要仔细审题,发现这些小陷阱,你就能比别人多拿分。

  5、如果最后答完题还有充足的时间,不要提早交卷,再把每道题仔细审一遍,有时候刚开始答题太紧张,思路容易被限制,现在回过头来说不定还能发现一些隐藏的答题线索或者陷阱。但是没有十足把握的不要改,很容易改错。

  2019一建民航通关总群 817596871

  2019一建民航备考总群 692297126

  每个人有每个人的复习方法,每个人的时间也不一样。希望我的浅薄经验能够帮助到大家,祝大家2019年一建考试顺利通过!


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